War ganz schön rostig. Hat auch über ein Jahr gedauert-

    schön ist er wieder; aber mir zu langsam.

    V-max: 20 km/h.

    Brauchte auch kein Bremslicht für den TÜV--

    haben Mofas  ja auch nicht.

    Er war das erste Fahrzeug, das älter war als ich.

    British Open bei Cars & More

    Der Spitfire lief mit 8% CO im Leerlauf,

    aber da kann man ja noch was einstellen.

    Die E-Teile sind günstiger als man denkt.

  Dieser hatte ein paar Jahre in einer Garage gestanden-

  keine Rostlöcher-

  war nur Technik wegen Standschäden zu reparieren.

  Supergünstige Ersatzteilpreise.

 Besitzer ca.35000 €  

 investiert. Nach dem Entlacken und neuer 2 Farben-

 Lackierung finden sie ihn

 wieder. Unter E9 Coupe.

  BMW 501 / 502 Barockengel